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      單線潤滑系統(tǒng)介紹

      來源:Chinese websites  |  發(fā)布時間:2023年10月19日

      單線潤滑系統(tǒng)介紹

          運(yùn)作方式:

          單輸入系統(tǒng)主要由潤滑泵、主管、分支管、各級輸入分配器、電控箱組成。泵房輸出油脂通過一級(母)分配器從一級輸送到多路輸送。這種多路油由二級(子)分配器分成多個分支油路;根據(jù)需要,還可以增加三級配油路,構(gòu)成單線輸入油路,可將潤滑脂分配到數(shù)以百計的潤滑點,以決定比例和輸送。

          優(yōu)點:

      (1)加油準(zhǔn)。分料器采用累積計量,加油不受外界因素的影響。

      (2)供油可靠。由潤滑泵輸出高壓潤滑油,將分配活塞直接送至潤滑點。若潤滑泵的壓力足夠大,各級分配器可移動,潤滑油可可靠到達(dá)潤滑點。

      (3)在系統(tǒng)正常工作時,每一個潤滑點都可獲得預(yù)定的脂肪,并且各潤滑點沒有潤滑。

      (4)系統(tǒng)無背壓,所有油泵壓力均克服分配器、管道和管道的阻力,并能隨阻力的增加或減少而變化。換言之,溫度下降時,管道壓力自然升高,溫度升高,管道壓力自然下降。

      (5)在所有潤滑點上,只要有堵塞,整個系統(tǒng)都會超壓,系統(tǒng)會超壓報警,所以只要監(jiān)控潤滑油母分配器的動作,就可以監(jiān)控整個系統(tǒng)。

          缺點:

      (1)正如硬幣有正面和負(fù)面一樣,上文所述單線系統(tǒng)的第(5)條也暗示了單線系統(tǒng)的一個缺點:如果潤滑點被堵塞,整個系統(tǒng)會因壓力報警而停止工作,需要及時進(jìn)行維修處理,否則其它未堵塞的地方就無法潤滑。為克服這一缺點,可在遞進(jìn)式分配器出油口安裝超壓溢流閥或回流閥,以避免 單一潤滑點堵塞而造成系統(tǒng)停機(jī)。

      (2)單線系統(tǒng)可擴(kuò)展性和現(xiàn)場調(diào)性較差,要求系統(tǒng)設(shè)計人員提前掌握整個設(shè)備的潤滑點數(shù)及各潤滑點所需的潤滑油量。如果設(shè)計參數(shù)不準(zhǔn),則需要更換相應(yīng)的分配器,甚至母分配器也要調(diào)整。

      (3)系統(tǒng)的所有潤滑點應(yīng)以相同的頻率提供燃油。即,所有母分配器和子分配器應(yīng)一次加料。實際上,監(jiān)督人可以劃分為若干分支,每一個分支有一個母分路器,并安裝高壓球閥,手動隔離某些分支,以手動隔離某些分支,每一次只開放一個分支。(如果要用電磁閥實現(xiàn),控制系統(tǒng)會太復(fù)雜)。